myPloiesti

Acest articol este proprietatea www.myploiesti.ro şi este protejat de Legea drepturilor de autor. Este interzisă reproducerea informaţiilor si elementelor grafice, în publicaţii tipărite si online, fără un acord scris în acest sens. Detalii la [email protected].
De cateva zile, discreta statiune Cornu, preferata de multi din milionarii Romaniei care si-au facut aici case de vacanta, are o o noua atractie: Restaurantul "La Lavandă". Spațiul de pe Bd Eroilor din Cornu, ocupat anterior de pizzeria Ice Ady, arată acum ca o bucățică din Provence, cu decorațiuni shabby-chic și culori asociate lavandei, planta care te calmează doar cu mirosul ei.
Localul are 40 de locuri, este dedicat nefumătorilor iar bucătăria este una internațională, cu puternice influențe franțuzești. Ambianța sonoră este asigurată de un pickup profesional cu viniluri, cei care dețin restaurantul La Lavandă fiind fanii muzicii vechi,
De când a deschis, localul este plin permanent. Feedback-ul primit de la clienți este atât de bun, încât pagina de facebook a restaurantului a adunat 700 de like-uri în 24 de ore.
JUBILEUL CONPET S.A - 22 ianuarie, eveniment unic în istoria petrolului românesc! 115 ani de transport al ţiţeiului prin conducte, 25 de ani de existenţă modernă a societăţii CONPET S.A.
Ploiestiul celebreaza momentul când s-a transportat prin conductă prima picătură de petrol românesc, respectiv anul înfiinţării primei societăţi comerciale pe acţiuni cu activitate în domeniul petrolier - CONPET.
1901 este anul de început al istoriei acestei activităţi. Atunci s-a transportat petrol printr-o conductă ce făcea legătura între o exploatare petrolieră de lângă Câmpina – sat Buştenari şi zona oraşului Ploieşti - gara CF Băicoi. Vizionarul Anghel Saligny, inginerul de renume mondial, a avut, la sfârşitul secolului al XIX-lea, ideea construirii conductului – „albia prin care petrolul să meargă singur ziua şi noaptea de la izvorul lui până la Cernavodă şi Constanţa”.
An după an, reţeaua de transport s-a extins. Înaintaşii noştri au construit conducte magistrale cu diametre care au ajuns până la 710 mm (28 inch), pentru ca, în prezent, Sistemul Naţional de Transport să traverseze 24 de judeţe ale României.
Epoca modernă a început în data de 22 ianuarie 1991, odată cu înfiinţarea CONPET S.A. – operatorul Sistemului Naţional de Transport al ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid prin conducte. De-a lungul celor 25 de ani de existenţă a CONPET, au avut loc transformări profunde în modul de lucru şi managementul activităţii. Calitatea serviciilor oferite clienţilor a fost îmbunătăţită prin realizarea primei infrastructuri moderne de gestionare a datelor şi comunicaţiilor necesare unui management performant. În prezent, România - prin CONPET - dispune de un Sistem Naţional de Transport modernizat, cu o lungime de 3.800 de km, o capacitate de 27 de milioane tone/an şi un Dispecerat complet automatizat.
„Bursa de Valori Bucureşti, barometrul cel mai obiectiv al economiei de piaţă, a validat evoluţia şi performanţele companiei”spune Liviu Ilaşi, director general al CONPET SA. În anul 2013, în ziua de 5 septembrie, acţiunile societăţii au fost listate la Bursa de Valori Bucureşti, CONPET fiind printre primele companii din sectorul energetic care a ales deschiderea către piaţă, către investitori, către mass-media şi publicul larg.
Cu ocazia acestei aniversări, CONPET S.A. va inaugura la sediul său o expoziţie de fotografie, cu tema „De la arhaic, la modern”, şi va lansa, în premieră, filmul de prezentare dedicat istoriei activităţii de transport prin conducte. „Toate proiectele realizate în cadrul CONPET sunt fundamentate pe calitatea şi profesionalismul angajaţilor noştri, care au transformat compania într-un reper al sectorului energetic românesc. Păstrăm tradiţia de peste 115 ani şi privim viitorul ca pe o promisiune pentru generaţiile următoare.” - mai spune Liviu Ilaşi, director general al CONPET SA.
Senatorul Andrei Volosevici a organizat astăzi o conferință de presă prin intermediul căreia a scos la iveală grave nereguli depistate la construcția pasajului de la Gara de Vest. Se pare că lucrările care se efectuează în prezent nu corespund proiectului inițial. În consecință, proiectantul va refuza să semneze și să își asume recepția lucrării. Motivul este simplu de înțeles, dar grav pentru oamenii care urmează să folosească podul: pentru că proiectul nu a fost respectat, podul nu va mai respecta criteriile de siguranță pentru participanții la trafic! Andrei Volosevici a mai subliniat că trebuie efectuat un audit pentru a fi identificați cei responsabili de această eroare, dar și de restul neregulilor din cadrul proiectelor pe fonduri europene, care au întârzieri foarte mari, conform www.ziarulincomod.ro
Vezi VIDEO aici.
După ce UNPR-istul Radu Ionescu a atacat dur posibila candidatură a lui Iulian Dumitrescu, președintele PNL Prahova, la șefia CJ, spunând despre acesta că „a fost parașutat în Prahova ca urmare a unui război intern“, președintele PNL Prahova a reacționat. „Numirea mea a fost o decizie a conducerii centrale a PNL. Au încredere în capacitatea mea managerială. Chiar dacă nu am stat în Prahova sau nu am activat politic în acest județ, sufletul meu a rămas acolo unde m-am născut (la Văleni, Prahova – n.red.) și știu care sunt problemele cu care ne confruntăm. Țin să-i precizez domnului Radu Ionescu că omul sfințește locul și nu locul pe om, si doar dacă nu voi face de o suta de ori mai multe decât a făcut dânsul pentru județul Prahova, atunci o să consider că trebuie să plec“, a spus Iulian Dumitrescu pentru www.phon.ro.
Therme, cel mai mare complex de relaxare, wellness şi entertainment cu ape termale din Europa, deschis din 14 ianuarie, în apropierea Ploiestiului, angajeaza 10 salvamari. Candidatul potrivit pentru acest post e bun înotător, dovedeşte stăpânire de sine, are constituţie atletică şi poate susţine o probă de înot liber pe o distanţă de 50 de metri. De asemenea, trebuie să fii dispus să munceşti în ture, să poţi gestiona situaţii dificile şi stresante, şi să ai atitudine pozitivă, ca să fii eligibil pentru acest post. 17 februarie este ultima zi în care se primesc CV-uri pentru acest post.
Spitalul CFR ar putea fi preluat de Primăria Ploieşti. Proiectul aparţine senatorului PNL, Andrei Volosevici. Acesta susţine că Spitalul Municipal Ploieşti nu poate asigura circuitele impuse de Ministerul Sănătăţii atât timp cât pacienţii sunt traversaţi strada pentru un RMN, aşa că Spitalul CFR ar fi o soluţie pentru administraţia locală. "Doar 20% dintre pacienţii sunt angajaţi ai CFR, restul sunt ploieşteni. Am putea dezvolta în jurul spitalului CFR un centru medical" a spus Volosevici, citat de www.observatorulph.ro.
RGL Oil face pe Facebook un sumar al celor mai importante lucruri care trebuie cunoscute, iarna, de posesorii de masini cu motoare diesel.
1. Folosiţi COMBUSTIBIL adecvat. Pierderea puterii motorului este produsa de filtrele umede care îngheaţă, dar si motorina ieftină şi proastă. Combustibilii Diesel conţin parafină, substanţă care, la temperaturi variind între -7 şi -28 de grade Celsius, se cristalizează pe filtrele de combustibil şi blochează alimentarea motorului cu carburant. 2. Nu neglijaţi BATERIA. Bateria este mult mai solicitată iarna, pornirea motorului necesitând un curent de 2-3 ori mai mare decât vara. Pentru motoarele diesel, ţineţi cont de avertizorul de “bujii incandescente” din bord. Nu încercaţi pornirea motorului înainte de stingerea acestui indicator. 3. Atenţie la BUJII. Dacă observaţi că la frig motorul nu porneşte egal, ci merge “în 3″ sau chiar “în 2″ , înseamnă că una sau două bujii incandescente sunt întrerupte. Dacă este aşa, schimbaţi tot setul, veţi fi scutit de neplăceri. 4. Verifica ANTIGELUL. Nu turnaţi niciodată antigel sau apă rece în circuitul de răcire al motorului fierbinte! Verificaţi periodic temperatura motorului. Dacă observaţi că temperatura este scăzută şi, cu cât mergeţi mai repede, temperatura scade, termostatul este defect şi trebuie să mergeţi la service. RGL OIL Ploiesti - prețuri mici tot timpul. (str Gheorghe Grigore Cantacuzino, nr 67) Benzina, motorina, GPL, cafenea si magazin
Biroul Politic Naţional al PNL a validat luni 14 dintre propunerile de candidaţi ai formaţiunii la funcţia de primar de municipiu reşedinţă de judeţ şi trei nominalizări la preşedinţia unor consilii judeţene. Cei 14 candidaţi validaţi sunt: Mircea Hava — Alba Iulia, Gheorghe Falcă — Arad, Dragoş Luchian — Bacău, Cătălin Boboc — Brăila, Emil Boc — Cluj Napoca, Pavel Badea — Craiova, Petru Mărginean — Deva, Nicuşor Ciumacenco — Galaţi, Daniel Cârjan — Drobeta Turnu Severin, Marius Bodea — Iaşi, Andrei Volosevici — Ploieşti, Ioan Popa — Reşiţa, Marius Bălaşa — Slatina, Nicolae Robu — Timişoara. Pentru preşedinţia unor consilii judeţene au fost validate următoarele candidaturi: Ionel Palăr — Bacău, Alin Tişe — Cluj, Eugen Pârvulescu — Teleorman.
Sambata 6 februarie si duminica 7 februarie, la Ploiesti se tine un curs extrem de interesant. Ovidiu Badea, trainer NLP, sustine un curs de body-language.
"Body language este peste tot. Bunul mers a tot ceea ce faci depinde de asta. Vrei să îi „citeşti” pe ceilalţi ca să le poţi răspunde, chiar înainte ca ei să spună un singur cuvânt? Vrei să poţi realiza „profilul” unei persoane pentru a-i putea prezice acţiunile? Vrei să ştii când persoana din faţa ta te minte? Vrei să ştii când un politician minte? Vrei să ştii cum să îi faci pe ceilalţi să te placă în câteva secunde, fără să spui niciun cuvânt? Vrei să ştii cum să îţi schimbi starea de spirit atunci când este nevoie sau chiar atitudinile şi sentimentele? Vrei să nu mai arăţi timiditate, fără a arăta agresivitate? Vrei să seduci mai uşor persoana pe care o placi? Sau vrei să ştii dacă te place cu adevărat? Sau vrei, pur şi simplu, să devii un maestru al flirtului şi al seducţiei? Vrei să vorbeşti în public astfel încât cei din sală să asculte cu adevărat? Vrei să vinzi mai mult? Dacă răspunsul la cel puţin una dintre întrebările de mai sus este „da”, te invit la workshop-ul pe care îl organizez", scrie trainerul pe site-ul www.ovidiubadea.ro
Ovidiu Badea este ploiestean, are un Doctorat în Filosofie, este NLP Practitioner atestat de ARONLP şi de IANLP şi Trainer Autorizat. Organizeaza şi conduce workshopuri de dezvoltare personală din anul 2013.
Detalii despre curs:
Cursul se tine sâmbătă, 6.02.2016, între orele 8:30-13:30 si duminică, 06.02.2016, între orele 8:30-13:30
Tarif: 150 lei/pers. Tariful acoperă costurile de organizare, materialele de curs pe care le vei primi şi activitatea trainerului. Cafeaua şi apa sunt din partea casei.
Sumar: • Ce este body-language • Mituri despre body-language • Ce oferă şi ce nu poate oferi cunoaşterea body-language • Cei mai importanţi autori din literatura domeniului • Citirea gesturilor de bază • Citirea gesturilor subtile • Cum să faci profilul unei persoane pornind de la gesturile sale • Cum să îţi schimbi gândirea şi sentimente cu ajutorul limbajului corpului • Metode de antrenament Vom explora semnificaţia a peste 100 de gesturi, de la cele mai simple la cele complexe. Cursul este structurat 20% teorie şi 80% practică. Pentru a te înscrie, scrie la Această adresă de email este protejată contra spambots. Trebuie să activați JavaScript pentru a o vedea., lasă numele tău şi un număr de telefon şi vei fi contactat.